Nová generace sněhových chladičů flotily Reefer
Jedním z největších světových provozovatelů specializovaných chladírenských plavidel, Cool Carriers, se chystá provozovat sedm nových „Typ Reefer Carriers“ od Kitanihon Shipbuilding v Japonsku a převzalo první plavidlo, „Snow Flower“, dne 4. března. Každé plavidlo je navrženo tak, aby bezpečně přepravovalo 5 000 palet s čerstvým ovocem vysoké kubatury, spolu s až 168 chladírenskými kontejnery, při servisní rychlosti 18 uzlů. Dvě plavidla mají kapacitu přes 630 000 kubických stop, zatímco pět má kapacitu 660 000 kubických stop.
Všechna plavidla budou sdílet stejné specifikace a vytvoří novou sérii, s dodávkami plánovanými od března 2026 do roku 2028. Jména čerpají inspiraci z původních a vysoce uznávaných plavidel třídy Snow společnosti.
Plavidla budou mít moderní trupové a pohonné systémy, včetně energeticky úsporných motorů navržených tak, aby splňovaly přísné environmentální předpisy IMO a EU až do roku 2030 a dále.
Tato objednávka je součástí kontinuální strategie obnovy flotily společnosti Cool Carriers, která zajišťuje její dlouhodobou konkurenceschopnost v segmentu specializovaných chladírenských plavidel. Po této objednávce bude mít společnost celkem 7 plavidel na objednávku, z nichž 2 jsou plánována k dodání v zbytku roku 2026.
Cool Carriers je jak majitelem, tak provozovatelem flotily na základě časového pronájmu, která zahrnuje i pronájem plavidel od japonských vlastníků. Rozšiřující se flotila společnosti představuje významný nárůst kapacity chladírenských zařízení, s plavidly schopnými přepravit až 14 000 palet pod palubou a v kontejnerech dohromady.
Cool Carriers obsluhuje klíčové globální obchodní trasy, včetně Nového Zélandu do Evropy (kiwi), Chile do Spojených států, vývozu banánů z Ekvádoru a rostoucích objemů z Jižní Afriky a Argentiny do Evropy.
Jak se celosvětová poptávka po celoroční čerstvé produkci neustále zvyšuje, společnost hraje klíčovou – i když často neviditelnou – roli při udržování odolných potravinových dodavatelských řetězců. Zavedení plavidel třídy Snow dále zlepší spolehlivost dodávek a environmentální výkonnost.
Glenn Selling, provozní ředitel společnosti Cool Carriers, řekl: „Cool Carriers je hrdá na představení třídy Snow. S výškou paluby 2,5 metru představují tato plavidla významný krok vpřed pro specializovaný průmysl reefer. Exportéři již nebudou muset vybírat mezi standardními a vysokokubickými paletami – nová plavidla jsou navržena výhradně pro vysokokubické náklady, odpovídající vnitřní výšce moderních chladírenských kontejnerů.“
