Polsko schválilo železniční uzel pro nové letiště

Polské úřady schválily umístění železničního a silničního uzlu o rozloze 212 hektarů na východní straně plánovaného národního letiště. Rozhodnutí je okamžitě vykonatelné a umožňuje podat žádosti o stavební povolení pro samotný uzel i navazující infrastrukturu.

Projekt se nachází v okrese Grodzisk, v obcích Baranów a Grodzisk Mazowiecki v Mazovském vojvodství. Je součástí širšího dopravního programu letiště, které má vzniknout mezi Varšavou a Lodží. Koncepce počítá s koordinovaným rozvojem letecké, železniční a silniční dopravy.

Napojení na vysokorychlostní železnici

Železniční část propojí úseky tratí 5, 85 a 88. Letištní stanice bude napojena na stávající i plánované trasy a uzel se stane součástí vysokorychlostní tratě 85 mezi letištěm, Varšavou a Lodží.

Pro průmyslové podniky je podstatné, že silniční uspořádání počítá s přístupem k nákladním a manipulačním plochám, terminálům pro cestující, zázemí pro údržbu železnice i veřejným komunikacím. Některé současné silnice budou přestavěny nebo odstraněny. Nová síť má přitom zachovat návaznost místní dopravy.

Část pozemků je již získána

Vymezené území má 212 hektarů. Dobrovolným výkupem bylo dosud získáno 85,2 hektaru, tedy téměř 40 procent plochy. To vytváří základ pro podrobné projektování a povolovací řízení, avšak před zahájením provozu budou nutné další výkupy a stavební práce.

Železniční infrastruktura bude splňovat také požadavky na dvojí využití pro civilní a vojenské účely. Projektování tratě 85 získalo finanční podporu Evropské unie.

Východní uzel navazuje na dřívější rozhodnutí o umístění letiště a dopravní infrastruktury na jeho západní straně. Letiště má být v první etapě dimenzováno na 34 milionů cestujících ročně. Kombinace rychlé železnice, silničních napojení a logistického zázemí může posílit dostupnost centrálního Polska pro evropské dodavatelské řetězce.