Suardiaz nasadí velkokapacitní PCTC s pohonem na LNG

Skupina Suardiaz rozšiřuje svou námořní kapacitu pro automobilový průmysl. Z Číny vyplula loď RS Atlantico, první jednotka nové generace dvoupalivových plavidel PCTC (Pure Car and Truck Carrier), která bude zařazena do flotily.

Loď pojme přibližně 5 500 osobních automobilů. Její konstrukce počítá také s přepravou strojů a nákladů kategorie High & Heavy. Při délce okolo 190 metrů a hodnotě přibližně 55 000 GT jde o největší plavidlo v historii společnosti. Suardiaz očekává zvýšení kapacity na zavedených trasách pro automobilové zákazníky.

Duální palivo jako přechod k nižším emisím

Motory RS Atlantico mohou spalovat zkapalněný zemní plyn (LNG). Společnost tento systém označuje za přechodné řešení, které odpovídá postupné dekarbonizaci námořní dopravy a vývoji ekologických předpisů. Suardiaz zároveň uvádí, že se stala prvním španělským rejdařem s plavidlem na LNG v segmentu přepravníků automobilů.

Nová kapacita má praktický význam pro výrobce a dodavatele, jejichž exporty závisejí na dostupnosti lodí, prostoru na palubě i návaznosti na přístavní, silniční a železniční služby. PCTC s možností přepravy různých typů kolejových nákladů může pomoci lépe reagovat na změny výrobních a vývozních plánů.

Flotila je součástí širšího investičního programu

RS Atlantico představuje část šestiletého programu, do něhož Suardiaz investoval více než 360 milionů eur. Prostředky směřují do obnovy flotily, mezinárodní expanze, logistické infrastruktury a specializovaných kapacit pro průmysl a energetiku. Skupina současně rozvíjí řešení kombinující námořní, silniční a železniční dopravu, spedici, průmyslovou logistiku a přístavní služby.

Příjezd RS Atlantico se očekává v posledním čtvrtletí roku 2026. Druhá loď má flotilu doplnit v polovině roku 2027. Další informace nabízí web skupiny Suardiaz.