Bitva o kontrolu nákladů na balení
Cenové materiály pro přepravní obaly byly vážně ovlivněny konfliktem na Blízkém východě. Na rozdíl od jiných oblastí podnikání však existují jasné způsoby, jak zmírnit rizika a snížit náklady, píše Chris More (na obrázku níže), ředitel prodeje ve Velké Británii ve společnosti Packsize.
Konflikt v zálivu měl okamžitý, vážný a pravděpodobně dlouhodobý dopad na náklady na obalové materiály a je snadné se v této bouři cítit bezmocně. Nicméně, dopravci mohou získat zpět jistou kontrolu jednoduchým krokem – použitím správné velikosti krabice.
U ručních nebo dokonce poloautomatických baličských linek při balení různých druhů zboží do jedné krabice nebo kartonu je vždy lákadlem sáhnout po krabici, která je bezpečně (nebo příliš často, hrubě) větší, než je skutečně potřeba. Ale to je inherentně plýtvání a za současných podmínek stále dražší.
Nicméně, využitím automatizované technologie „správné velikosti“ pro balení mohou podniky bojovat s plýtváním a náklady na třech frontách.
- Eliminovat plasty
S mnoha známými produkty pro vyplnění prázdných prostorů používanými v přepravních obalech, jako jsou bublinková fólie a polystyrenové tvary, vyrobené z plastových materiálů odvozených z ropy a plynu, ceny těchto produktů pravděpodobně výrazně vzrostou. Od začátku konfliktu se benchmark Brentová ropa pohybovala od 73 USD za barel na více než 100 USD a může jít ještě mnohem výše. Dostupnost těchto produktů bude také pravděpodobně ovlivněna, protože stále větší část světové nabídky pochází přímo z ropných a plynových zemí v zálivu – jak výrobní zařízení, tak samozřejmě přeprava přes Hormuzský průliv jsou, mírně řečeno, narušena. Proč tedy firmy nacpávají tyto stále dražší materiály – které jsou navíc neekologické – do prázdných prostorů nadměrných balení? Existuje alternativní přístup: správným rozměrem mohou dopravci často eliminovat potřebu vyplňování prázdných prostorů – plastových i jiných. - Používat méně lepenky
Vlnitá lepenka samozřejmě nevzniká z petrochemikálií. Ale procesy přeměny, od dřeva po papír a poté na lepenku, jsou opět energeticky náročné a pokud mají mlýny štěstí, že mají snadný přístup k hydroelektrické energii, budou se náklady na energii nevyhnutelně zvyšovat, stejně jako cena papíru a lepenky na výrobní bráně.
Protože je dřevo nutné odvážet z často nedostupných míst a hotová lepenka dodávaná uživatelům často na velkou vzdálenost, odráží se zvýšení cen také na nákladech na silniční naftu a palivo pro lodě.
Společnost Packsize zjistila, že její klienti obvykle ušetří až 29 % nákladů na lepenku díky správnému rozměru. Spolu s eliminací vyplňování prázdných prostorů může jejich účet za obalové materiály klesnout o 35 % nebo více.
Také bylo zaznamenáno, že v e-commerce, která předcházela současnému konfliktu nebo dokonce „krizi životních nákladů“, je trendem, že spotřebitelé zadávají větší počet menších objednávek. To znamená, že obalové materiály – včetně zbytečného balení – tvoří větší podíl na každé zásilce.
Navíc, pokud by někdo potřeboval další motivaci ke snížení používání obalových materiálů, zavedení poplatků za rozšířenou odpovědnost výrobců na obalové materiály ve Velké Británii přidalo další náklady na přepravní materiály. Stejně tak ti, kteří působí v EU nebo prodávají na tento trh, začnou pociťovat dopad nařízení EU o obalech a odpadu z obalů, když budou uplatněna v srpnu. - Ušetřit na dopravě
To vede k naší třetí frontě v boji o kontrolu nákladů. Náklady na palivo pro dopravu jsou často první oblastí, která reaguje na takovou krizi. Správným rozměrem zásilek je možné naložit do jednoho vozidla mnohem více balení – ve většině případů je rozhodujícím faktorem objem, nikoliv hmotnost. Vyšší hustota balení umožňuje snížit počet jízd kamionů z distribučního centra a „poslední míle“ kurýři, používající menší vozidla, mohou být schopni doručit celou směnu rozvozů bez nutnosti návratu do depa na přeloadování.
Navíc úspory v „objemové hmotnosti“, která je základem pro účtování leteckých společností a mnoha dalších dopravců, mohou být významné. Jedná se o ekonomické a ekologické výhody, které jsou důležité kdykoliv, ale obzvlášť nyní.
