Paris CDG nasadí automatizované skladování citlivého carga
Air France KLM Martinair Cargo rozšiřuje a automatizuje své centrum pro rychle se kazící zásilky na letišti Paris-Charles de Gaulle. Investice reaguje na rostoucí přepravu farmaceutik a dalších produktů, u nichž je nutné udržovat řízenou teplotu.
Jádrem projektu bude elevátorové transferové vozidlo ETV od společnosti Lödige Industries. Zařízení bude automaticky ukládat a vyzvedávat palety a nákladové jednotky ULD na 58 skladovacích úrovních. Celkem 17 z nich bude umístěno v teplotně řízených prostorech.

Vertikální kapacita bez rozšiřování půdorysu
Deset stop široké ETV umožní lépe využít objem budovy. Namísto spoléhání na další podlahovou plochu získá provoz kapacitu prostřednictvím vícepodlažního uspořádání. Automatické zakládání a vyjímání současně omezí manuální manipulaci a pomůže uspořádat vnitřní tok zásilek.
To je významné zejména v chladicím řetězci. Stabilní procesy a rychlý přístup k zásilkám patří mezi podmínky, které musí cargo terminály při práci s farmaceutiky a čerstvým zbožím zvládat. Automatizované řešení má tyto požadavky podpořit v oddělených chladicích zónách.
Dodávka s termínem uvedení do provozu v roce 2027
Podle Air France KLM Martinair Cargo má modernizace zvýšit efektivitu zpracování rostoucích objemů a zlepšit návaznost jednotlivých kroků na CDG. Konstrukce zároveň vytváří základ pro případné další rozšíření automatizovaných skladových procesů.
Dodávku zajišťují společnosti Lödige Machine Warburg a Lödige Machine Romania. Zahájení provozu je plánováno na konec září 2027.




