Elektrické vozíky mění plánování energie ve skladech

Elektrifikace skladové techniky už není pouze otázkou volby baterie. Provozovatelé distribučních center musí řešit také kapacitu elektrické přípojky, nabíjecí režimy, bezpečnost a využití dat. Právě na tyto souvislosti se zaměřila prezentace Jungheinrich UK ve Warringtonu.

Elektrické čelní vozíky EFG řady 2 a 3 používají štíhlý rám A, který zlepšuje výhled obsluhy. Nastavit lze sloupek řízení i loketní opěrku, displej je umístěn ve výši očí a volitelná polykarbonátová střecha zvyšuje světelnost kabiny. Automatické vyrovnání vidlí udržuje stožár ve svislé poloze i při práci na svahu.

Bezpečnostní výbava zahrnuje zadní kameru schopnou rozlišit chodce od pevných překážek. Při detekci osoby může vozík přejít do pomalejšího režimu. Dalšími prvky jsou kontrola přístupu, omezení rychlosti, ochrana regálů, sledování nárazů a telematika. Organizace UKMHA při akci uvedla, že v Británii dochází přibližně k 1 500 vážným zraněním při nehodách vysokozdvižných vozíků ročně.

Řízení zátěže místo předimenzování

Jungheinrich vytvořil samostatnou energetickou divizi, která zákazníkům pomáhá simulovat spotřebu na nových i stávajících pracovištích. Model zahrnuje nabíjení manipulační techniky, elektromobilitu, osvětlení i administrativní prostory. Manipulační technika může podle velikosti objektu představovat 50 až 60 procent jeho spotřeby.

Podle firmy není nutné nabíjet všechny stroje maximální rychlostí. Řízení výkonu může upravovat odběr nabíječek, využívat přestávky směn a spolupracovat se solární elektrárnou. Jungheinrich zároveň zkoumá ukládání energie mimo síť, které by mohlo přesunout část denní výroby elektřiny do nočního provozu.

Technika propojená se servisem

Nová řada retraků ETV ve verzích 2i, 3i a 4i nabízí olověné i lithium-iontové baterie. Dosahuje zdvihu 8,6 m a rychlosti zdvihu 1,2 m/s; model ETV2i má nástupní výšku 42 cm.

Výrobce doplňuje vozíky o fleet management, vzdálenou diagnostiku a zákaznické průzkumy. Podle Jungheinrich UK tvoří opakované obchody a obnovy smluv zhruba 80 procent obratu. Pro skladové firmy tak elektrifikace znamená kombinaci zařízení, energetické infrastruktury a digitálního servisu.