Konsolidace sítě nákladní přepravy na paletách ve Velké Británii

Skupina Pall-Ex oznámila významný krok ve svém dlouhodobém strategickém plánu, potvrzujíc sloučení sítí Fortec a Pall-Ex pro distribuci paletového zboží. Konsolidace posiluje závazek Skupiny k provozní dokonalosti, kvalitě služeb a růstu řízenému členy.

Od 1. ledna 2026 budou britské sítě rozvíjeny pod jednotnou značkou Pall-Ex. Tento krok představuje závěrečnou fázi konsolidace sítě a byl součástí dlouhodobého projektu od akvizice Fortec v roce 2020.

Pall-Ex generální ředitel skupiny, Barry Byers, uvedl: „Když jsme před pěti lety získali Fortec, naším cílem bylo získat podíl na trhu, zvýšit kapacitu uzlů a posílit naši síť kvalitními členy, což se nám podařilo.“

Zavedení hlavního provozního systému skupiny Nexus bylo začátkem konsolidace sítě. Současně byly přeuspořádány teritorie členů po celé Velké Británii, aby vznikly provozní synergie prostřednictvím zvýšené hustoty doručení, což vedlo ke zvýšení příjmů a zmenšení území.

„Naší další fází bylo sladění naší obchodní nabídky jak pro akcionářské členy, tak pro vážené zákazníky, což bylo nasazeno na začátku roku 2025. Nyní vstupujeme do poslední fáze konsolidace, zjednodušujeme naše provozní a obchodní aktivity tím, že fungujeme jako sjednocená síla na trhu,“ pokračoval Byers.

Skupina Pall-Ex pokračovala ve svém vývoji prostřednictvím spuštění sítě Pall-Ex Logistics UK Storage and Fulfilment Network, rozšiřující svou nabídku o přizpůsobené distribuční služby z místních skladů po celé Velké Británii, propojených na míru navrženým systémem řízení skladů.

Kromě toho toto oznámení následuje po klíčové investici skupiny Pall-Ex ve výši 80 milionů liber do nového sídla skupiny a hlavního uzlu v Leicestershire. Centrum excelence o rozloze 38 000 m² nastaví standard pro schopnosti, udržitelnost a inovace v odvětví.

V rámci přípravy na konsolidaci skupina investovala 200 000 liber do modernizace svého uzlu Watford Gap, spolu s cílenou náborovou kampaní na rozšíření týmu operací uzlů a splnění požadavků na zvýšené objemy zboží.

Od ledna 2026 budou mít všichni akcionářští členové Pall-Ex přístup k současnému hlavnímu uzlu Uzlu (Leicestershire) a nejbližšímu regionálnímu uzlu, a to buď Severnímu uzlu (Rochdale), nebo uzlu Watford Gap (Northampton). To zvýší provozní rychlost, objemy regionálních uzlů a vytvoří efektivnější služby pro zákazníky po celé Velké Británii.

Michelle Naylor, výkonná ředitelka – UK Network, uvedla: „Naší dlouhodobou vizí bylo vždy minimalizovat provozní náklady a maximalizovat efektivitu, zatímco rozvíjíme naši nabídku zákazníkům, abychom urychlili růst, a přišel čas na další kroky naší strategie. Tato sladění v rámci naší skupiny je o zjednodušení operací a vytváření vzrušujících nových příležitostí pro růst pro naše stávající akcionářské členy, a zároveň přilákání kvalitních dopravních organizací do naší sítě. Je to výhra pro naše členy, lidi i zákazníky a další velký krok vpřed při formování silnější, udržitelnější skupiny Pall-Ex.“