Chytřejší sklady potřebují také kvalifikované techniky
Logistická automatizace se neobejde bez techniků, kteří dokážou udržovat její fyzickou infrastrukturu. Moderní vysokozdvižné vozíky, shuttle systémy i skladové roboty kombinují baterie, elektroniku, senzory, software a datové připojení. Pro průmyslové podniky proto není rozhodující pouze nákup technologií, ale také dostupnost lidí, kteří zajistí jejich provozuschopnost.
V Anglii vzrostl počet zahájených učňovských programů v roce 2024/25 o 4,1 % na 353 500. Celková účast dosáhla 761 480 osob. Výrazně rostou vyšší úrovně: počet zahájení na úrovni 4 a výše se zvýšil o 15,1 % a vysokoškolské učňovské programy tvořily 17,1 % všech nových nástupů.
Růst vyšších úrovní neřeší celý technický deficit
Pro logistiku je však důležitá jiná část statistiky. Klasické programy na úrovni 2 ubývají. Inženýrství a technologie zaznamenaly v Anglii více než 100 000 zahájení, meziročně o 5 % více. Přesto byly nástupy do oborů souvisejících s inženýrstvím stále o 9 % pod úrovní roku 2014/15. U inženýrských programů úrovně 2 se počet zahájení od roku 2017/18 snížil o více než polovinu.
Náborový tlak přetrvává: podle IET má 76 % zaměstnavatelů v inženýrství potíže získat pracovníky s klíčovými dovednostmi. V logistice se takový nedostatek může projevit delšími odstávkami, vyššími servisními náklady a pomalejším zaváděním automatizovaných linek.
Učňovské programy jako příprava na provozní změnu
Budoucí servisní technik vozíků nebude pouze mechanikem. Bude potřebovat rozumět bateriovým systémům, diagnostice, řídicímu softwaru a autonomním funkcím. Stejné posuny čekají údržbu robotických skladových systémů.
Německý duální systém nabízí relevantní příklad. V roce 2025 do něj nastoupilo 461 900 lidí, meziročně o 2,8 % méně, avšak na konci roku v něm stále bylo více než 1,2 milionu účastníků.
Výrobce intralogistických řešení STILL přijal 58 nových učňů a studentů duálního studia. Všech 34 členů předchozí hamburské skupiny dostalo nabídku zaměstnání a všichni ji přijali. Společnost tak školí 241 mladých lidí na osmi německých pracovištích. Pro průmyslové firmy je to ukázka, jak může dlouhodobé vzdělávání posílit odolnost provozu.
